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武廣高鐵列車遇停電倒車20公裡加速沖過無電區

前天下午，武漢馮密斯爆料稱，廣州開往武漢的高鐵G1160次開出一小時後遭受停電，泊車一小時後入手下手撤退退卻 翻譯社在乘客逼問下，乘務員解釋前方停電，撤退退卻的目標是用加快度沖過去，“大傢聽瞭後大感驚奇。”馮密斯說，她乘坐的這趟高鐵於前天15時從廣州動身，16時10分還不到第二站耒陽西就停瞭，一停就是一小時 翻譯社因斷電，車內無空調，又悶又熱，無人出來解釋，搭客大為不滿。後來高鐵最先後退，在幾名旅客逼問下，乘務員诠釋說前方電網停電，準備撤退退卻20公裡，再用加快度沖曩昔 翻譯社“高鐵倒著走再沖曩昔照樣首次聽說，大傢聽後大為驚奇。”馮密斯說，撤退退卻20公裡後又停瞭半小時，隨後以250-260公裡的時速向前開行。前天21時記者發稿時，馮女士稱已到赤壁北，比正常時間晚瞭兩個多小時。據馮密斯流露，車上的飯已賣光，後來每位旅客可憑車票領到一盒方便面。記者在微博搜刮發現，有多名網友反應這一情形。“徐州侉哥”稱，“倒車瞭，頭一次見。”“四季菠菜”發帖求原因：“武廣高鐵G1160次半路泊車快要一個小時，乘務員說是什麼接觸網斷電，求調查 翻譯社”記者致電軌道交通節制與平安國傢重點嘗試室首席傳授賈利民。據他介紹，高鐵很可能是停在瞭接觸網分相區內，即電氣化鐵路的無電區間。每隔一段就有分相區，如果剛巧停在這一區間，列車隻能靠慣性沖曩昔。據《長江日報》

新聞起原http://news.hexun.com/2012-08-16/144804248.html

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